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增值稅下降3%,叉車產品不會因此降價

2019-03-27 08:56:13

  

4月1日起,增值稅稅率16%降13%,10%降9%,6%擴抵。

3月**日前將貨款全款轉入我司對公賬戶,以便我司近期將16%發票開給您,如未付款的,發票稅率自動改成13%,我司不承擔差價!特此通知,未付款的客戶請及時聯系我。

減稅后,我司沒有對產品降價的說法,請多多體諒解!

令人猝不及防!

制造業增值稅率又調整了, 刷屏的居然是不降價通告!

不合理降價要求, 讓好事變壞事。

去年5月稅率由17%調到16%, 已經引發了一場買賣雙方的辯論。

我們去年就做過分析報道, 結論是降價不合理!

那么,為什么增值稅率下降3%,

客戶要求降價3%,

不合理呢?

要回答這個問題,

我們首先要搞明白:

何為增值稅?

增值稅征收是針對每一個企業對本環節增值的部分,同樣的減稅3%也只適用于本環節增值部分,而客戶可能誤認為是對商品總價降價,所以導致分歧產生。對于中間環節的企業來說,他們的客戶要求這樣降價,企業是無法承受的。

假設一叉車廠

以毛利率10%,A客戶月拿貨10萬元計算:

進項稅額:9萬x16%=14400

銷項稅額:10萬×16%=16000

增值稅額:16000-14400=1600

減稅后

進項稅額:9萬×13%=11700

銷項稅額:10萬×13%=13000

增值稅額:13000-11700=1300

減稅金額:1600-1300=300元

看到沒,看到沒,月貨款10萬才減稅300元,不是10萬x3%的3000元。

當增值稅稅率16%,稅額占該廠家電纜總價的1.6%,減稅至13%后,稅額占商品總價的1.3%,總體僅降成本占電纜總價1.7%-1.6%=0.3%。 

如果廠家按客戶要求對電纜總價降價3%,則廠家將虧損3%-0.3%=2.7%。 

可見,要求廠家對商品總價降價3%,確實是不合理的! 

當然也存在一種合理的情況,那就是整體供應鏈都降價3%!這種情況下,現利潤與原利潤相等!

但現實中,每家公司對應多家供應商,保證所有供應商都降價3%,幾乎不可能,而若只對客戶單方面降價,則企業利潤降得太多,公司自然不能承受也不愿意承受。所以,要么大家保持價格不變,要么全產業鏈一起降價,這還需要全行業每家企業共同配合協調。

歸根到底,其實降低的只是稅率,與商品價格是無關的?。?!


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